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Gotthardpass

Die Nordflanke ab Hospental startet mit meist schnellen Kurven und der Ausbau ist einwandfrei. Der Gotthardpass ist landschaftlich, abgesehen von den Bergsehen nichts besonderes – sprich ziemlich karg und eintönig. Für die Südflanke stehen einem dann zwei Varianten zur Auswahl:

1. Die Hauptstrasse, welche gegenüber der Nordflanke noch schneller und breiter ist (fast schon eine alpine Autobahn). Für meinen Geschmack etwas zu anspruchslos (ausser einigen Querrillen in den Kurven auf die man etwas achten muss). Auf dem Video sind nur einige kurze Passagen nach der Passhöhe zu sehen.

2. Die alte Strasse 'la Tremola': Sie besteht aus vielen engen Serpentinen und im oberen Teil ausschliesslich aus Kopfsteinpflaster (Val di Tremola genannt, was 'das Tal des Zitterns' bedeutet). Eine abenteuerliche Fahrt und nichts für Rennmaschinen (auf jeden Fall nicht für solche ohne einstellbares Fahrwerk mit Komfortfunktion, sonst wird's dann wirklich zum 'zittern'). Gegen Airolo kommen dann immer häufiger auch noch asphaltierte Abschnitte. Auf dem Video ist der grösste Teil von dieser Strasse zu sehen. Die Kamera hatte mit der holprigen Piste ihre Mühe und das Bild ist noch anderweitig etwas getrübt – wobei Motorradfahrer diese Optik ja gewohnt sind Die alte Strasse ist in der Bewertung nicht berücksichtigt.

Bewertung: Höhe/Steigungsmeter=5, Länge/Dauer=5, Ausbau=5, Fahrspass/Kurven=4
 

Gotthard
52.1 MB
10:09 Min.
 

Hexenküche

Wie es auf dem Gotthard bzw. generell auf den höheren Alpenpässen auch aussehen kann, wenn das Wetter einmal nicht so mitspielt, zeigen die folgenden Bilder bzw. die kurze, leider verregnete Videosequenz. Ziel der Ausfahrt vom 24. Mai 2008 wäre es gewesen, die Schneemassen kurz nach der Passeröffnung zu dokumentieren. Leider hat es dann ca. einen Kilometer vor der Passhöhe zu regnen begonnen und sehr dichter Nebel verhinderte gute Aufnahmen zusätzlich. Aber Schnee hatte es reichlich!
 

Hexenküche
19 MB
2:29 Min.
768x576

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