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Empfehlenswerter Pass mit schnellen,
flüssigen Kurven. Hier ist es schade, dass man nicht etwas
schneller fahren darf
Leider beschränkt sich auch dieser Pass (wie der Ruppen) auf eine Seite
ab Altstätten. Beim Dorfausgang kommt zuerst ein Radarkasten und
die erste Kurve ist ziemlich holprig! Danach kommen viele
spassige Kurven bis zur Passhöhe. Danach fährt man über das Hochplateau mit praktisch keinen weiteren Kurven bis Gais.
Der Stoss lässt sich gut mit dem Ruppen
verbinden. Danach wäre die
Schwägalp ganz in der Nähe.
Die empfehlenswerteste Reihenfolge wäre also Ruppen, Stoss und
dann die Schwägalp (so fährt man alles von der 'besseren'
Seite).
Bewertung:
Höhe/Steigungsmeter=3, Länge/Dauer=3, Ausbau=5,
Fahrspass/Kurven=6
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